Codice radio Volkswagen Touran I

Il Touran I è stato per anni l'auto di famiglia per eccellenza: sette posti, configurazione pratica e una diffusione capillare. Molti di questi veicoli sono oggi alla seconda o terza mano — e proprio qui nasce il problema: il cartoncino con il codice radio è sparito da tempo, ma la radio lo richiede puntualmente ogni volta che la batteria viene scollegata.

Il Touran I (2003–2010) condivide l'architettura radio con la Golf V e la Golf VI dello stesso periodo. In pratica, esistono quattro modelli possibili:

La RCD 300 era il modello base. I Touran I di produzione più recente e con allestimenti superiori ricevevano la RCD 310 con supporto MP3. I sistemi di navigazione RNS 310 e RNS 510 erano disponibili come optional.

Ogni unità ha un codice di sicurezza unico a quattro cifre — i codici non sono intercambiabili, nemmeno tra due modelli identici.

La radio si blocca automaticamente ogni volta che l'alimentazione viene interrotta. Può succedere durante la sostituzione della batteria, con una batteria scarica, o sostituendo un fusibile. Il display mostra quindi "1000" oppure "CODE".

Non si tratta di un guasto. È il sistema antifurto integrato di Volkswagen: senza il codice corretto, la radio è inutilizzabile, anche installata su un altro veicolo.

Prova prima in questi quattro posti:

• Il libretto di servizio — All'acquisto era incluso un piccolo cartoncino con il codice radio e il numero di telaio (VIN). Controlla tutte le tasche e gli scomparti del raccoglitore.
• Il vano portaoggetti — Alcuni concessionari incollano un'etichetta con il codice all'interno dello sportello o sulla parete laterale del vano.
• La carta anti-furto — Volkswagen forniva con ogni auto nuova una scheda separata riportante il codice radio e il numero della chiave. Questa scheda viene di solito conservata insieme alle chiavi.
• Il vano bagagli — A volte si trova un'etichetta vicino alla ruota di scorta o sotto il rivestimento del pavimento.

Non hai trovato nulla? Allora dovrai estrarre parzialmente la radio dal cruscotto per leggere il numero seriale.

Il numero seriale si trova su un'etichetta bianca sul lato sinistro o destro della radio. Inizia sempre con VWZ ed è composto da quattordici caratteri, ad esempio VWZ1T035186AA1. Devi far scorrere parzialmente la radio fuori dal cruscotto per accedere all'etichetta.

In modo digitale tramite VCDS

Se disponi di uno strumento diagnostico VCDS, puoi in alcuni casi leggere il numero seriale senza rimuovere la radio:

La radio del Touran I è fissata con quattro viti Torx T20 dietro una cornice decorativa in plastica. Non ci sono i fori tondi tipici dei vecchi modelli VW — occorre un attrezzo diverso.

Cosa ti serve:

• Un attrezzo a leva in plastica (pry tool)
• Un cacciavite Torx T20

Procedura passo per passo

Per inserire il codice radio del Touran I si usano i tasti preset da 1 a 4. Ecco la procedura esatta:

• Scollegare la batteria durante la modalità SAFE — Non risolve il blocco, anzi prolunga il tempo di attesa.
• Provare il codice di un'altra radio — Ogni radio del Touran ha il proprio codice, anche se il modello è identico.
• Leggere male l'etichetta — Fai attenzione alla differenza tra la lettera O e il numero 0, e tra la lettera I e il numero 1. Il numero seriale inizia sempre con VWZ.
• Confondere RCD 300 e RCD 310 — Si assomigliano molto. Controlla il part number sull'etichetta per essere sicuro.

Con il numero seriale VWZ della tua radio puoi richiedere online il codice di sblocco ufficiale Volkswagen. Riceverai il codice rapidamente via e-mail.

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