Autoradio Visteon — La Ford 6000 CD e il sistema V-code

La Ford 6000 CD è la radio Ford più riconoscibile dei primi anni 2000. Dalla Focus Mk2 alla Mondeo Mk4: dietro quel pannello frontale nero rettangolare c'è un'unità Visteon, con un proprio sistema di richiesta codice e un tipo specifico di ganci di estrazione.

Visteon Corporation è stata scorporata da Ford Motor Company nel 2000. Ford voleva concentrarsi sulla propria attività principale — costruire automobili — e fondò Visteon come fornitore indipendente di componenti automotive. Al momento della sua nascita, Visteon dipendeva esclusivamente da Ford come cliente.

Quell'esclusività era inizialmente anche la forza dell'azienda. Visteon divenne il fornitore standard per praticamente tutte le unità audio dei modelli Ford destinati al mercato europeo. Ogni modello acquistato presso un concessionario Ford nei primi anni 2000 montava una radio Visteon — anche se recava un logo Ford o Sony.

In seguito Visteon si è diversificata rifornendo anche altri marchi automobilistici, ma per il pubblico Ford europeo Visteon è indissolubilmente legata all'audio Ford di quel periodo.

Ford SYNC, introdotto nel 2007, ha segnato la fine delle classiche radio Visteon nei nuovi modelli Ford. Visteon ha fornito componenti anche per SYNC, ma il sistema funziona in modo fondamentalmente diverso rispetto alle tradizionali unità con codice radio.

Visteon ha fornito diverse unità radio per il mercato Ford europeo. La sigla del modello dà un'indicazione del segmento:

Ford 4500 RDS

La 4500 RDS era la variante base. Semplice radio con lettore CD e RDS, senza navigazione né bluetooth. Questo modello si trova nelle prime Focus Mk2, Fiesta Mk6 e Fusion (Mk1) con allestimento base.

Ford 5000 RDS EON

La 5000 RDS EON è un'unità di fascia media con RDS migliorato (Enhanced Other Networks), che permetteva di ricevere automaticamente le informazioni sul traffico dalle stazioni radio. EON è un'estensione dell'RDS che rende possibile la deviazione di percorso sulle radio prive di navigazione.

Ford 6000 CD

La Ford 6000 CD è l'unità Visteon più conosciuta. Radio con lettore CD standard e RDS, sei preselezioni per banda e un elegante alloggiamento rettangolare. All'apparenza praticamente identica alle successive versioni Blaupunkt, ma con un diverso sistema di installazione.

La 6000 CD è apparsa anche in una variante Sony — ufficialmente Ford 6000 CD Sony. L'unica differenza esteriore è il logo Sony sul pannello frontale e un diverso tasto per l'inserimento del codice (vedi sotto).

Ford 6000 CD Navigation

Un'estensione della 6000 CD con navigazione integrata tramite un cambia-DVD esterno. Meno diffusa della 6000 CD standard, ma con la stessa architettura Visteon.

Come funziona?

Il sistema V-code è il metodo che Visteon utilizza per recuperare il codice univoco di un'unità radio. Non devi smontare la radio.

La procedura:

1. Accendi il quadro (posizione batteria, senza avviare il motore).
2. Tieni premuti contemporaneamente il tasto 1 e il tasto 6.
3. Mantienili premuti per due o tre secondi.
4. Il display mostra un codice che inizia con V seguito da sei cifre.

Quel codice — ad esempio V123456 — è il tuo V-code. Con questo codice puoi richiedere il relativo codice di sblocco.

Il sistema M-code: qual è la differenza?

Alcuni modelli Ford — in particolare gli esemplari più vecchi con radio Blaupunkt (Ford 6000 CD dell'era Mk1, Focus Mk1, Mondeo Mk3) — usano il sistema M-code anziché il sistema V-code.

Il sistema M-code funziona allo stesso modo, ma con il tasto 2 e il tasto 6:

1. Quadro acceso.
2. Premi contemporaneamente il tasto 2 e il tasto 6.
3. Il display mostra un codice che inizia con M seguito da sei cifre.

Il trucco è capire prima quale sistema monta la tua Ford, prima di iniziare. Questo dipende dal modello e dall'anno di produzione:

In caso di dubbio: prova prima 1+6. Se non funziona, prova 2+6. Il display non mostra nulla se la combinazione è sbagliata — così sai che devi provare l'altra combinazione.

Trovi maggiori dettagli sulle pagine dei modelli Focus Mk1, Focus Mk2, Fiesta Mk6 e Mondeo Mk4.

Le due versioni della 6000 CD sono esteticamente quasi identiche. La differenza pratica sta nel modo in cui inserisci il codice di sblocco dopo averlo richiesto:

Ford 6000 CD (standard):

• Inserisci le quattro cifre con i tasti di preselezione
• Conferma con il tasto asterisco (*) a destra sul pannello frontale

Ford 6000 CD Sony:

• Inserisci le quattro cifre con i tasti di preselezione
• Conferma con il tasto 5

Il logo Sony sul pannello frontale è il modo più semplice per riconoscere la variante Sony. Se non c'è alcun logo, controlla se è presente un tasto asterisco — in tal caso si tratta dell'unità Visteon standard.

Questo è uno dei punti in cui le radio Visteon nelle Ford si differenziano dalla maggior parte delle altre autoradio.

I ganci di estrazione DIN standard — quattro perni tondi che si inseriscono nei quattro piccoli fori sul bordo della radio — non funzionano con le unità Visteon Ford. Ford usa un proprio sistema di installazione con ganci di estrazione semicircolari del tipo PC5-132.

Si tratta di due perni metallici a U (semicircolari) che vanno inseriti a sinistra e a destra nelle apposite fessure. Fanno presa dietro il meccanismo di bloccaggio dell'alloggiamento:

1. Inserisci il primo perno a U nella fessura a sinistra della radio.
2. Inserisci il secondo perno nella fessura a destra.
3. Entrambi i perni devono scattare.
4. Tira la radio in avanti con delicatezza ma in modo uniforme.

I ganci di estrazione PC5-132 sono disponibili nei negozi di accessori auto e online. Costano poco e sono indispensabili se vuoi smontare la radio.

Attenzione: normalmente non devi smontare la radio per il sistema V-code. Il V-code si recupera tramite i tasti, senza rimuovere la radio. I ganci ti servono solo se vuoi sostituire fisicamente la radio.

Ford SYNC, introdotto nel 2007 per il mercato europeo e prima negli USA, ha sostituito gradualmente le tradizionali radio Visteon. SYNC integra audio, bluetooth e (nelle versioni successive) navigazione in un unico sistema con interfaccia touchscreen.

La transizione è avvenuta modello per modello:

• Focus Mk2 (fino al 2011) — le radio Visteon sono rimaste disponibili
• Focus Mk3 (2011+) — SYNC come sistema standard o opzionale
• Fiesta Mk7 (2008+) — SYNC introdotto come optional

I sistemi SYNC non hanno un sistema V-code né M-code. Funzionano con un proprio protocollo di sicurezza. Se un'unità SYNC si blocca, devi seguire la procedura indicata nel manuale d'uso del tuo specifico modello Ford.

Ford (mercato europeo)

• Focus Mk2 (2004–2011) — 4500 RDS, 6000 CD, 6000 CD Sony
• Fiesta Mk6 (2002–2008) — 4500 RDS, 6000 CD
• Mondeo Mk3 (2000–2007) — 6000 CD (esemplari successivi), 5000 RDS EON
• Mondeo Mk4 (2007–2014) — 6000 CD
• C-Max Mk1 (2003–2010) — 6000 CD
• Fusion (2002–2012) — 4500 RDS

Consulta anche le pagine dei modelli Focus Mk2, Fiesta Mk6 e Mondeo Mk4 per istruzioni precise in base all'anno di produzione e all'allestimento.

La richiesta del codice avviene tramite il V-code (tasti 1+6) o l'M-code (tasti 2+6), a seconda del modello. Non ti serve un numero di serie e non devi smontare la radio. Non appena vedi il codice sul display, lo inserisci nella pagina di richiesta e ricevi immediatamente il codice di sblocco.