Codice radio Fiat 500

La Fiat 500, dalla sua reintroduzione nel 2007, è diventata una delle city car più amate. Con il suo design retrò e le dimensioni compatte, è una presenza familiare sulle strade di tutta Europa. Molto meno gradito è il momento in cui, dopo una sostituzione della batteria, il display mostra "CODE" e l'autoradio smette di funzionare.

Nel corso dei dodici anni di produzione, la Fiat 500 è stata equipaggiata con diversi modelli di autoradio:

Blaupunkt — La variante più diffusa nelle prime 500 (2007-2012). Si riconosce dal numero di serie sull'etichetta che inizia con BP. Si tratta di un semplice autoradio CD con display color ambra.

Continental VP1 / VP2 — Montato nei modelli più recenti (2012-2019). Il numero di serie inizia con A2C. Ha un aspetto leggermente più moderno, ma il metodo di sicurezza è identico.

Blue&Me — Non si tratta di un autoradio, bensì di un sistema multimediale di Magneti Marelli che funziona sopra l'autoradio. Blue&Me aggiunge Bluetooth, USB e comandi vocali, ma l'unità radio sottostante ha comunque un proprio codice. Blue&Me di per sé non richiede un codice PIN separato.

Una domanda frequente è: "La mia Fiat 500 con Blue&Me ha bisogno del codice radio?" La risposta è sì. Blue&Me è uno strato aggiuntivo sopra l'autoradio. Quando viene a mancare l'alimentazione, è l'unità radio sottostante a bloccarsi — ed è quella che richiede il codice a quattro cifre. Blue&Me si avvia correttamente solo dopo che l'autoradio è stato sbloccato.

Cos'è esattamente Blue&Me?

Blue&Me è un sistema multimediale sviluppato da Magneti Marelli in collaborazione con Microsoft. Introdotto sulla Fiat 500 a partire dal 2007, ha reso questo modello il primo Fiat a offrire il vivavoce Bluetooth, la riproduzione musicale via USB e i comandi vocali. Sul cruscotto, Blue&Me si riconosce dai tasti aggiuntivi illuminati di blu al volante (telefono, media) e dal modulo Blue&Me montato accanto o sopra l'autoradio.

L'autoradio — Blaupunkt o Continental — mantiene il proprio codice di sicurezza in modo completamente indipendente da Blue&Me. Anche se il sistema Blue&Me è difettoso o è stato sostituito, il codice radio rimane attivo. Dopo una sostituzione della batteria, devi sempre inserire prima il codice radio; solo allora Blue&Me si avvia e il Bluetooth torna a funzionare.

Fiat forniva con la 500 un bigliettino con il codice nella busta dei documenti. Cerca in questi posti:

• La busta dei documenti nel vano portaoggetti
• Il libretto di assistenza Fiat
• Con la chiave di riserva — a volte nella stessa busta

La procedura di rimozione varia a seconda dell'anno di produzione e del tipo di autoradio.

Modelli dal 2007 al 2011 (Blaupunkt)

L'autoradio Blaupunkt delle prime Fiat 500 è installata in un alloggiamento DIN standard e può essere rimossa con le chiavette di estrazione DIN (dette anche estrattori). Questi piccoli attrezzi cilindrici costano pochi euro.

Procedura:

L'autoradio della Fiat 500 si blocca dopo tre tentativi errati. Il display mostra "WAIT" oppure l'autoradio smette di rispondere ai tasti.

Come procedere:

Con il numero di serie BP o A2C puoi ordinare online il codice radio ufficiale per la tua Fiat 500.

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